Sorti en 2010, "Unstoppable" est un film d'action palpitant qui projette les spectateurs sur les rails d'un train de marchandises transportant des matières dangereuses. Réalisé par Tony Scott, le film s'inspire d'un incident réel, le CSX 8888. Denzel Washington et Chris Pine interprètent deux cheminots, Frank et Will, qui tentent d'arrêter le train.
Au cœur de la Pennsylvanie, un train de marchandises d'un demi-mille de long, connu sous le nom de Triple Seven (777), devient un colosse en fuite lorsqu'une erreur de l'ingénieur le met en mouvement. Sans personne à bord pour le contrôler et chargé de produits chimiques dangereux, le train se dirige à toute allure vers des zones densément peuplées, constituant une menace catastrophique. L'incident se transforme rapidement en une véritable crise, entraînant une réaction désespérée des responsables des chemins de fer et des services d'urgence.
Alors que le train en fuite, surnommé "La Bête", traverse la campagne de Pennsylvanie, les diverses tentatives pour le ralentir ou le faire dérailler échouent. La compagnie ferroviaire et ses employés, ainsi que les autorités locales et nationales, se démènent pour trouver une solution, mais il devient évident que le train de Frank et Will est le seul à être suffisamment proche et capable de poursuivre le 777. Frank et Will élaborent un plan risqué pour rattraper le train en fuite, en y attelant leur locomotive pour tenter de le ralentir à l'aide des freins de leur propre locomotive. Leur poursuite audacieuse, pleine de dangers et de défis à grande vitesse, devient une course contre la montre. Dans le point culminant du film, Frank et Will, avec l'aide des répartiteurs et de leurs collègues, mettent leur plan à exécution malgré la menace d'un déraillement et d'un désastre dans une zone densément peuplée.
Les coulisses :
- "Unstoppable" est librement inspiré de l'incident CSX 8888 de 2001, également connu sous le nom de "Crazy Eight". Dans la réalité, un train de marchandises transportant des matières dangereuses est devenu incontrôlable sur plusieurs kilomètres dans l'Ohio, ce qui a donné lieu à des efforts héroïques similaires pour l'arrêter.
- Après l'accident, plusieurs musées ferroviaires ont manifesté leur intérêt pour la vraie locomotive, numéro 8888. Cependant, CSX a refusé et la locomotive a été convertie en version SD40-3 et a reçu le nouveau numéro 4389.
- Pour garantir l'authenticité du film, l'équipe de production a travaillé en étroite collaboration avec des consultants ferroviaires et a utilisé des trains et des lieux de tournage réels. Le film comporte des scènes tournées sur les rails de Pennsylvanie, capturant la beauté sauvage du paysage et la présence imposante du train. La Pennsylvanie possède le réseau ferroviaire le plus dense de tous les États américains.
