FNM et Trenord ont lancé un projet de rénovation complète de 34 trains à haute fréquence TAF, fabriqués par Titagarh Firema, dans la flotte de la région. Ce projet, qui devrait s'achever en 2025, représente un investissement de plus de 60 millions d'euros.
La rénovation, qui a débuté en 2023, vise à intégrer des technologies de pointe pour les passagers et le personnel, à améliorer le confort de voyage et à mettre l'accent sur des processus et des matériaux durables. Les éléments clés de la modernisation comprennent la révision des systèmes, le réaménagement intérieur et l'application d'une nouvelle livrée s'alignant sur les couleurs utilisées dans les nouveaux trains Caravaggio, Donizetti et Colleoni. Mettant l'accent sur la durabilité, le projet comprend des sièges fabriqués à partir de matériaux recyclés provenant de l'ameublement précédent, reflétant un engagement en faveur de l'économie circulaire.
La rénovation permettra de doter les trains TAF, construits entre 1996 et 2002, de caractéristiques et de fonctionnalités essentielles pour prolonger leur durée de vie d'une décennie supplémentaire.
Le premier train TAF entièrement rénové a été présenté le 24 janvier 2024 à Milan Cadorna...
Cet événement a également été l'occasion de faire le point sur le plan en cours d'introduction de nouveaux trains dans le service ferroviaire lombard. Actuellement, 144 nouveaux trains sont opérationnels, et un total de 214 est prévu d'ici 2025.
