ÖBB a mis en service le premier des Railjets de nouvelle génération de Siemens Mobility, et prévoit d'enrichir sa flotte de 19 unités supplémentaires d'ici à l'automne 2028. L'introduction des 8 premières rames marque le déploiement de ces trains sur la ligne Vienne-Feldkirch pendant les vacances de Pâques, puis sur la ligne du Brenner à partir du 8 avril, où ils desserviront des destinations entre Munich et Bologne, y compris des arrêts à Innsbruck et Bolzano, ainsi qu'une ligne supplémentaire entre Munich et Innsbruck.
Ces trains, produits par Siemens Mobility, s'inscrivent dans le cadre d'une expansion due à la préférence croissante des passagers pour le train, en raison des avantages qu'il présente sur le plan de l'environnement et du climat. Les Railjets sont conçus sur la même plateforme que les nouveaux trains Nightjet et visent à offrir un nouveau niveau de confort pour les voyages en train.
Les trains Railjet nouvellement introduits offrent une série de caractéristiques visant à améliorer l'expérience des passagers. Ils offrent notamment une meilleure réception des téléphones portables, qui serait améliorée de 50 % grâce à des vitres à perméabilité radio optimale, des entrées à plancher haut et à plancher bas pour faciliter l'accès, des espaces réservés aux vélos et aux fauteuils roulants, ainsi qu'un restaurant à bord.
Les rames se composent de neuf voitures, sans compter la locomotive, d'une longueur d'environ 240 mètres et offrant 532 sièges dans différentes classes, dont la première classe avec des sections affaires, la deuxième classe (économique) et une voiture multifonctionnelle de classe économique.
Les avancées techniques comprennent des bogies légers de haute technologie qui sont 30 % plus légers que les bogies traditionnels, ce qui permet de réduire l'utilisation de matières premières et d'améliorer l'efficacité énergétique. Les trains sont équipés de systèmes de distribution d'énergie innovants et d'un système d'autodiagnostic pour une maintenance efficace. En outre, des caractéristiques telles que l'éclairage intérieur par LED, un système de climatisation avec pompe à chaleur et une ventilation d'air frais régulée par les niveaux de CO2, contribuent à la durabilité et à l'efficacité énergétique de ces trains.
Les passagers ont la possibilité de choisir entre différents types de sièges, tels que des compartiments, des voitures ouvertes ou des zones de sièges surélevés. Des zones de tranquillité, des zones familiales équipées de tables de jeux et des dossiers de sièges plus intimes sont conçus pour répondre aux différents besoins des passagers. Parmi les autres équipements, citons le service Wi-Fi, un système complet d'information des passagers, un éclairage intérieur réglable et de multiples options de recharge pour les appareils électroniques. Pour les personnes à mobilité réduite, les trains offrent un accès sans obstacle et des espaces réservés.
