Le PKP Intercity Pendolino est testé sur l'infrastructure ferroviaire tchèque

Le PKP Intercity Pendolino est testé sur l'infrastructure ferroviaire tchèque
© PKP Intercity
Les essais, qui se dérouleront entre le 20 et le 22 octobre 2025, s'inscrivent dans le cadre des préparatifs en vue d'éventuelles opérations internationales au-delà de la Pologne.

PKP Intercity a entamé une série de tests d'interopérabilité pour son unité Pendolino ED250-001 sur l'infrastructure ferroviaire tchèque.

Les tests actuels sont menés en coopération avec České dráhy et se concentrent sur la vérification de la compatibilité technique entre la série ED250 et le réseau tchèque. Bien que la flotte d'ED250 ait été approuvée pour les opérations en République tchèque depuis novembre 2022, d'autres évaluations pratiques sont nécessaires pour soutenir les plans de déploiement futurs. Des exercices opérationnels plus longs sur les voies tchèques sont prévus pour le premier trimestre 2026.

© PKP Intercity
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Les trains Pendolino utilisés par PKP Intercity sont homologués pour le trafic transfrontalier avec l'Autriche, l'Allemagne et la République tchèque. Les unités ED250 sont équipées pour fonctionner à la fois sous 25 kV AC 50 Hz et 3 kV DC et sont autorisées à circuler à des vitesses allant jusqu'à 160 km/h en République tchèque.

PKP Intercity se concentre actuellement sur les services domestiques, la flotte ED250 étant exploitée sur les lignes nationales au cours de l'horaire 2025/2026. L'entreprise travaille également avec des opérateurs voisins pour développer des offres transfrontalières, y compris de futurs services vers la République tchèque, l'Autriche, l'Allemagne et la Lituanie.


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