Amtrak a acheminé la première rame Airo destinée au corridor Amtrak Cascades vers le nord-ouest du Pacifique pour y subir des essais finaux avant sa mise en service prévue plus tard dans l'année.
Les premiers essais ont été réalisés au Centre de technologie des transports de Pueblo, dans le Colorado, où les systèmes principaux ont été validés sur une voie d'essai dédiée. Le train a ensuite circulé sur le corridor nord-est, dont l'infrastructure est gérée par Amtrak, afin de mener des essais sur les voies principales en service.
Le train fait actuellement l'objet d'essais en ligne, de formations du personnel et d'opérations d'essai sur le corridor Amtrak Cascades. Ces essais précèdent le lancement du service commercial dans le nord-ouest du Pacifique.
La flotte Airo s'inscrit dans le cadre du programme de renouvellement de la flotte d'Amtrak et est fabriquée aux États-Unis. Ces nouvelles rames sont destinées à remplacer le matériel roulant actuel sur plusieurs lignes subventionnées par les États, notamment l'Amtrak Cascades.
