Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS) a attribué à Stadler un contrat portant sur la livraison de 20 nouvelles rames automotrices pour la ligne RegioExpress Soleure-Berne (RE5).
Le contrat, d'une valeur d'environ 203 millions d'euros, a été signé à Worblaufen à la mi-novembre. Les véhicules seront produits sur le site de Stadler à Bussnang, en Thurgovie (Suisse).
Les nouveaux trains de trois voitures auront une longueur de 60 mètres, similaire à celle de la flotte RBS existante, mais avec la capacité de fonctionner en formation triple, s'étendant jusqu'à 180 mètres. Cette configuration devrait permettre d'augmenter de 50 % la capacité de transport de passagers aux heures de pointe.
Parmi les principales caractéristiques de ces nouveaux trains figurent des entrées sans obstacle avec des marches coulissantes extensibles et des espaces multifonctionnels pour les poussettes, les vélos, les bagages et les fauteuils roulants dans chaque voiture de seconde classe. La capacité d'accueil sera de 21 sièges en première classe et de 103 sièges plus 15 strapontins en seconde classe. Des équipements modernes tels que la climatisation respectueuse de l'environnement et des prises de courant sur les sièges font également partie de la conception.
La production des trois premiers véhicules devrait commencer en 2026, avec une mise en service sur le réseau RBS prévue entre mi-2027 et mi-2028. Après les essais et la formation des conducteurs, des véhicules supplémentaires seront livrés à partir de 2029. La mise en service de trains à trois voitures est prévue vers 2030/31 pour répondre à la demande croissante sur la ligne Soleure-Berne.
Cet achat fait partie de la stratégie de renouvellement de la flotte de RBS. Les trains du S-Bahn "Seconda" qui circulent actuellement sur la ligne S8 entre Bätterkinden et Berne ont plus de 30 ans et approchent de la fin de leur durée de vie. Les coûts d'entretien augmentent et il est devenu difficile d'obtenir des pièces de rechange. L'introduction des nouveaux trains permettra aux trains RE "NExT" actuels de remplacer les "Secondas" sur la ligne S8.
