Le Mozambique commande 10 locomotives supplémentaires à BLW

Le Mozambique commande 10 locomotives supplémentaires à BLW
© Banaras Locomotive Works
Banaras Locomotive Works livre des locomotives à CFM, le transporteur national du Mozambique africain.

Banaras Locomotive Works (BLW) a fourni six locomotives diesel-électriques AC-AC de 3 000 chevaux aux Chemins de fer du Mozambique (CFM), qui sont actuellement en service dans le pays. Suite à cette livraison, CFM a passé un contrat supplémentaire pour dix locomotives d'une puissance supérieure de 3 300 chevaux.

Détails du nouveau contrat

La nouvelle commande est traitée par Messers Rights et couvre la fabrication et la fourniture de dix locomotives diesel-électriques AC-AC de 3 300 CV conçues pour les chemins de fer à écartement du Cap (1 067 mm). Deux de ces unités ont été livrées au Mozambique en juin 2025. Les huit autres devraient être expédiées d'ici décembre 2025.

Les locomotives peuvent atteindre une vitesse de 100 km/h et sont conçues pour le transport de marchandises et de passagers sur les voies à écartement du Cap.

Spécifications techniques et caractéristiques du conducteur

Les locomotives produites par Banaras Locomotive Works pour ce contrat sont équipées de plusieurs caractéristiques destinées à améliorer l'environnement de travail du conducteur. Les cabines sont équipées de réfrigérateurs, de plaques chauffantes, de porte-mobiles, de toilettes et d'une conception de la cabine axée sur le confort du conducteur. La plateforme technique est basée sur un moteur diesel 12 cylindres de 3 300 CV avec une transmission AC-AC.

L'approche de l'usine dans ce projet s'aligne sur les exigences techniques internationales pour les locomotives d'exportation.

© Banaras Locomotive Works
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Historique de l'activité d'exportation des usines de locomotives de Banaras

Depuis sa création le 23 avril 1956, Banaras Locomotive Works a produit plus de 10 000 locomotives pour les chemins de fer indiens, les aciéries, les mines, les ports et les clients internationaux. La première livraison à l'exportation a été faite à la Tanzanie en janvier 1976. Les livraisons suivantes ont inclus des locomotives pour le Vietnam, le Mali, le Sénégal, l'Angola, le Myanmar, le Bangladesh, le Sri Lanka, la Malaisie, le Mozambique et le Soudan.

Le projet actuel au Mozambique vient s'ajouter au portefeuille de fournitures internationales de Banaras Locomotive Works, qui poursuit ainsi sa participation de longue date aux exportations de locomotives en provenance de l'Inde.


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