Trans Regio Deutsche Regionalbahn exploitera la nouvelle ligne avec trois trains Mireo Smart, qui ont été loués à Smart Train Lease. Le contrat a été signé le 19 août et la première livraison est prévue pour le 1er octobre, soit six semaines plus tard. Les services de transport de passagers devraient commencer le 14 décembre 2025, coïncidant avec le changement d'horaire.
Ce délai exceptionnellement rapide a été rendu possible par le fait que les trains avaient déjà été fabriqués. Les trains circuleront à des vitesses allant jusqu'à 160 km/h sur la ligne nouvellement électrifiée de la vallée de l'Ahr, offrant des services directs d'Ahrbrück à Coblence et Boppard via Remagen.
Henrik Behrens, directeur général de Trans Regio, a déclaré : "Nous sommes heureux de contribuer à la revitalisation de la vallée de l'Ahr : "Nous sommes heureux de contribuer à la revitalisation de la vallée de l'Ahr après les inondations catastrophiques d'il y a quatre ans. D'ici décembre 2025, nous espérons que la ligne reconstruite et électrifiée sera prête à accueillir les passagers et nos trains modernes."
Le lancement de la ligne RB 32 devrait améliorer la connectivité régionale et alléger la pression sur la ligne très fréquentée du Rhin moyen. Selon SPNV-Nord, une vingtaine de nouveaux conducteurs de train seront également recrutés pour ce service.
