Hitachi Rail a dévoilé les plans et images définitifs de sa nouvelle usine de fabrication de trains, d'une valeur de 70 millions de dollars. La piste d'essai de 800 mètres sera construite sur un site de 41 acres situé dans le comté de Washington, dans le Maryland. Ryan Companies, une entreprise de construction américaine, a été désignée comme le principal investisseur dans la construction. Lorsqu'elle sera pleinement opérationnelle, l'usine fournira 1 300 emplois, dont 460 directement pour Hitachi Rail.
"Il est passionnant de voir la nouvelle usine Hitachi Rail se mettre en place, car le potentiel de création d'emplois et les avantages économiques qui en découlent changeront la donne pour le comté de Washington et l'ensemble de la région. Ce projet de transformation est une preuve supplémentaire que la région de Hagerstown est un centre logistique majeur pour le transport ferroviaire, avec des connexions inégalées vers le nord-est des États-Unis, et constitue un autre exemple éclatant que le Maryland est vraiment ouvert aux affaires", a commenté le gouverneur du Maryland, Larry Hogan.
Une fois pleinement opérationnelle, l'usine pourra produire jusqu'à 20 wagons par mois en une seule équipe et sera en mesure de produire une large gamme de trains, du métro au transport à grande vitesse. La première commande devrait porter sur 256 nouveaux wagons de la série 8000 pour la Washington Metropolitan Area Transit Authority (Metro). Le contrat comprend des options pour construire jusqu'à 800 wagons. Ces véhicules entièrement électriques, dotés de 130 sièges par paire, constitueront une modernisation majeure puisqu'ils remplaceront les flottes des séries 2000 et 3000, en service depuis le début des années 1980. La nouvelle flotte permettra d'améliorer le service aux passagers, de faciliter la maintenance et de réduire les coûts.
"La construction de notre nouvelle usine, d'une valeur de 70 millions de dollars, se déroule comme prévu et progresse bien, ce qui nous rapproche de la livraison d'une nouvelle flotte de haute qualité pour le métro de la région de Washington DC. Il est passionnant de pouvoir dévoiler les plans définitifs de notre nouvelle installation dotée de la technologie de pointe Lumada. La fabrication de trains d'avant-garde est au cœur de notre activité, et cette usine, avec sa nouvelle main-d'œuvre, aura la capacité de construire des trains pour toute l'Amérique du Nord", a déclaré Andrew Barr, PDG du groupe Hitachi Rail.
La capacité de production de l'usine sera renforcée par des solutions technologiques innovantes, ce qui en fera l'usine numérique la plus avancée à ce jour. Hitachi Rail utilisera également les techniques les plus récentes pour créer une usine qui utilise efficacement l'énergie et les ressources afin de protéger l'environnement.
