Les wagons ont été assemblés en Roumanie et sont arrivés à Wembley, à Londres, avant de passer un processus d'acceptation et d'inspection précédant leur remise à GB Railfreight (GBRf).
David Golding, directeur des actifs chez GB Railfreight, a expliqué les efforts de l'entreprise pour réduire les émissions : "Nous sommes ravis d'être prêts à déployer ces wagons couverts JNA-X très résistants et fiables. Ils nous seront indispensables pour assurer un fret plus durable, car nous pouvons transporter des marchandises plus lourdes en réduisant les émissions par rapport au transport routier. Cela démontre notre engagement clair à décarboniser l'industrie, en soutenant la stratégie "net zéro" du gouvernement.
Cette livraison fait partie de l'accord portant sur 50 nouveaux wagons couverts annoncé en mars de cette année entre Porterbrook, GBRf et Greenbrier. Les 25 wagons restants devraient arriver au Royaume-Uni avant la fin de l'année.
Mark Wyborn, responsable du fret chez Porterbrook, a déclaré : "Ce partenariat démontre l'engagement à long terme de Porterbrook à investir dans le fret ferroviaire : "Ce partenariat démontre l'engagement à long terme de Porterbrook à investir dans le fret ferroviaire. Avec Greenbrier, nous avons tous dû surmonter d'importants défis locaux et mondiaux pour maintenir la production et la livraison de ces wagons dans les délais prévus. Les voir arriver au Royaume-Uni est un véritable témoignage du dévouement et du travail d'équipe de toutes les personnes impliquées.
Chaque tonne de fret transportée par le rail produisant 76 % de carbone en moins que le transport routier, les nouveaux wagons couverts soutiendront la relance verte et contribueront à rendre le chemin de fer plus durable.
John Brown, responsable des ventes chez Greenbrier, a souligné la collaboration à long terme : "Nous sommes ravis de voir les premiers wagons couverts livrés au Royaume-Uni, ce qui témoigne de l'excellent partenariat entre Porterbrook et Greenbrier, qui remonte à plus de quinze ans.
Ces trois entreprises se sont également associées pour produire 100 wagons jumelés intermodaux Greenbrier '60, dont les premiers devraient arriver au Royaume-Uni dans les semaines à venir.
