Groupe Škoda a terminé la production de la première automotrice électrique commandée par le ministère bulgare des Transports et des Communications. Le train fait partie d'un contrat de 25 unités signé en septembre 2024 et évalué à un peu plus de 520 millions d'euros.
Il s'agit d'une UEM à quatre voitures basée sur la plateforme RegioPanter, adaptée aux exigences opérationnelles et aux besoins des passagers bulgares. Les adaptations comprennent un aménagement intérieur personnalisé, des systèmes d'information des passagers modifiés et des équipements de signalisation et de sécurité intégrés. La production a impliqué plusieurs sites du Groupe Škoda.
Le fabricant affirme que l'achèvement du premier train en 14 mois a été rendu possible par le travail coordonné de ses équipes d'ingénierie et de production. L'entreprise produit actuellement onze autres unités, qui seraient à un stade avancé.
Les nouveaux trains offriront plus de 300 sièges et une vitesse d'exploitation maximale de 160 km/h.
Le Groupe Škoda assurera également 15 ans de maintenance à partir d'un dépôt nouvellement loué en Bulgarie. Le constructeur tchèque est déjà présent dans le pays avec la production de rames de métro pour Sofia.
Le programme de renouvellement du parc bulgare vise à remplacer les anciens véhicules par des trains répondant aux normes européennes d'interopérabilité et de sécurité, tout en réduisant la consommation d'énergie et les coûts d'exploitation. Cette commande marque également la première livraison importante de matériel roulant de Škoda à la Bulgarie depuis plusieurs décennies.
