Dans le cadre de ce projet, 10 locomotives seront livrées au Rail Operations Group pour être utilisées sur le réseau ferroviaire britannique.
La première locomotive tri-mode de classe 93 pour le Rail Operations Group a terminé les activités prévues dans les installations de Stadler à Valence, en Espagne, et sera bientôt transportée au Royaume-Uni pour des essais supplémentaires, une fois que les procédures d'acceptation nécessaires avec les autorités compétentes auront été achevées.
David Burley, directeur général du Rail Operations Group, a déclaré à propos des locomotives : "Le parc de locomotives de classe 93, avec ses nombreuses caractéristiques écologiques, nous permettra de montrer la voie en aidant l'industrie ferroviaire à atteindre ses objectifs de décarbonisation. En outre, les trains de la classe 93, avec leurs impressionnantes spécifications de pointe, nous permettront de diversifier et de développer de nouveaux marchés tout en modernisant de nombreux aspects des opérations ferroviaires britanniques".
Les locomotives réduiront les émissions de CO2 à la fois pour le fret ferroviaire et pour les services de passagers potentiels.
