RailAdventure a signé un contrat avec Siemens Mobility portant sur une locomotive Vectron Dual Mode dont la livraison est prévue au quatrième trimestre 2026. Cette locomotive viendra soutenir les activités de transport spécialisé et d'essais de l'opérateur en Europe centrale. Cette acquisition fait suite à la présentation initiale de la plateforme lors du salon InnoTrans 2018 et vise à réduire les changements de mode de traction sur les réseaux partiellement électrifiés.
La locomotive fonctionne sur une ligne électrifiée en courant alternatif de 15 kV et est équipée d'un moteur diesel de 2 400 kW pour les tronçons non électrifiés. Elle développe une puissance de traction de 2 400 kW aux roues en mode électrique et de 2 000 kW en mode diesel. Elle est équipée d'un réservoir de carburant de 2 600 litres, a un poids en ordre de marche de 90 tonnes et une vitesse maximale de 160 km/h.
Siemens Mobility fabriquera cette unité dans son usine de Munich-Allach. Bien que ce modèle soit actuellement homologué pour l'Allemagne et l'Autriche, cette commande spécifique inclut le système de contrôle des trains ETCS ainsi que les spécifications techniques requises pour une future expansion sur les marchés tchèque et slovaque. RailAdventure exploite actuellement une flotte diversifiée de matériel roulant spécialisé destiné au transport de locomotives et de voitures de voyageurs sur l'ensemble du réseau européen à voie normale.
