China Railway Group Limited (CREC) a publié son rapport annuel 2024, qui fait état d'une baisse de plusieurs indicateurs financiers clés.
Le gouvernement travailliste australien a confirmé son intention de continuer à financer plusieurs projets ferroviaires à travers l'Australie dans le cadre du budget fédéral 2025-26.
Le ministère des transports a confirmé que les services ferroviaires de Greater Anglia seront transférés à la propriété publique le 12 octobre 2025.
Le transport de wagons isolés reste l'un des segments les plus complexes du fret ferroviaire européen.
Cette décision fait suite à la décision prise par AGRANA à la mi-mars de cesser la production de sucre sur le site, libérant ainsi un espace industriel susceptible d'être réutilisé.
La demande de renseignements sollicite les contributions d'entités du secteur privé qui souhaitent participer à des projets liés à la logistique dans le cadre d'une proposition de participation du secteur privé (PSP).
Les chemins de fer font partie intégrante du livre blanc commun récemment publié par l'UE sur l'état de préparation de la défense européenne à l'horizon 2030.
Les deux opérateurs ferroviaires espèrent que ces accords contribueront à la connectivité régionale et à la logistique ferroviaire intégrée entre les deux pays voisins.
Des trains supplémentaires ont été introduits dans le service ferroviaire régional dans la région autour de Venise dans le cadre d'un programme de renouvellement du parc.
Une nouvelle entité, Rodalies de Catalunya, sera créée à la suite d'une réunion bilatérale de la commission des infrastructures entre le ministère espagnol des transports et la Generalitat de Catalogne.
Le gouvernement canadien a présenté les grandes lignes d'un réseau ferroviaire à grande vitesse reliant Toronto à la ville de Québec.
Le gouvernement espagnol bloque les tentatives de rachat par des sociétés étrangères, craignant une délocalisation de la production en dehors de l'Espagne.
Si elle est acceptée, la proposition pourrait déboucher sur une offre publique d'achat des actions de Talgo.
Les investissements, qui sont déjà en cours, devraient avoir un impact sur le transport de passagers et de marchandises.
L'Association des loueurs de matériel ferroviaire européen (AERRL) a dévoilé son dernier Manifeste, qui couvre la période de 2024 à 2029.
L'accord, présenté le 5 février 2025, prévoit la transition de l'installation, actuellement utilisée pour la production de véhicules ferroviaires, vers un site de fabrication de matériel de défense sous l'égide de KNDS.
Le gouvernement espagnol a autorisé Renfe à créer des filiales en France et au Mexique, ce qui lui permet de disposer d'une structure juridique spécifique pour ses activités sur ces deux marchés.
11,75 milliards de CZK (environ 468 millions d'euros) seront utilisés notamment pour l'introduction du système européen de gestion du trafic ferroviaire (ERTMS) et la construction de passages à niveau sûrs.
L'accord portant sur l'extension du chemin de fer à écartement standard d'Uvinza à Musongati couvre une longueur totale de 282 kilomètres, dont 240 kilomètres de voie principale et 42 kilomètres de boucles de dépassement.
Le projet vise à réduire les temps de trajet entre les deux émirats et à s'intégrer au réseau ferroviaire plus vaste du pays.