Metra a choisi STV pour assurer le soutien à l'approvisionnement d'une commande de rames alimentées par batterie. Le contrat, d'une valeur de 154 millions de dollars, porte sur huit rames de deux voitures et s'inscrit dans le cadre d'une transition vers des technologies de propulsion alternatives dans les trains de banlieue.
Les rames auront une capacité de 112 passagers par unité de deux voitures, avec des voitures remorques supplémentaires pouvant accueillir 46 passagers. La conception prévoit un embarquement surbaissé et des ascenseurs pour assurer la conformité avec les normes ADA, ainsi que des équipements à bord tels que des écrans d'information, des porte-vélos, des espaces de rangement pour les bagages et des ports de recharge USB.
Une charge complète devrait offrir une autonomie de 45 à 80 miles, tandis qu'une charge rapide - entre 20 et 80 % - devrait prendre de 20 à 30 minutes.
