Le projet, commandé par Trivia Trens S.A., fournira une solution de signalisation numérique complète couvrant 140 kilomètres de voies et 46 stations sur les lignes 11-Coral, 12-Sapphire et 13-Jade. Il s'agit du plus grand déploiement ETCS de niveau 2 sur le continent.
Dans le cadre de ce contrat, Siemens Mobility équipera plus de 130 véhicules - dont 107 trains, six locomotives MRS, trois locomotives TRIVIA et 17 véhicules auxiliaires - avec des unités embarquées Trainguard ETCS. La société se chargera également de la conception, de la fourniture, de l'installation, de la mise en service et de l'exploitation assistée de l'ensemble du système de signalisation.
"Ce projet historique démontre notre engagement à apporter une technologie ferroviaire de pointe en Amérique latine", a déclaré Marc Ludwig, directeur général de l'infrastructure ferroviaire chez Siemens Mobility. "En mettant en œuvre l'ATO sur l'ETCS de niveau 2 dans le réseau métropolitain très fréquenté de São Paulo, nous établissons de nouvelles normes en matière d'automatisation et d'efficacité, ce qui permet d'augmenter la capacité du réseau de 30 %."
Le projet comprend un système avancé de gestion du trafic (ATS), des enclenchements modernes, des centres de bloc radio (RBC) et un équipement complet en bordure de voie, couvert par une garantie de deux ans et un ensemble de pièces de rechange.
L'ATO sur ETCS intègre l'exploitation automatique des trains avec le contrôle numérique continu des trains, ce qui permet des profils de conduite plus fluides, des arrêts précis sur les quais et une réduction des intervalles. Cette technologie améliore également l'efficacité énergétique, en réduisant la consommation d'énergie en période de pointe et en minimisant la maintenance grâce à la réduction du nombre de composants en bordure de voie.
La modernisation devrait transformer les services ferroviaires de São Paulo en améliorant la fiabilité, la fréquence des services et la viabilité à long terme. Selon Siemens Mobility, le projet constitue un "investissement d'avenir" pour l'un des réseaux de transport urbain les plus importants d'Amérique latine.
ENCADRÉ DES FAITS - L'ATO de São Paulo sur le projet ETCS
- Client : Trivia Trens S.A.
- Technologie : ATO sur ETCS niveau 2 (Trainguard ETCS)
- Portée : 140 km de voies, 46 stations
- Matériel roulant : 107 trains, 6 locomotives MRS, 3 locomotives TRIVIA, 17 véhicules auxiliaires
- Augmentation de la capacité : Jusqu'à 30%
- Lieu : São Paulo, Brésil
- Période de garantie : 2 ans
