FS Engineering achève la construction du corridor RRTS Delhi-Meerut

FS Engineering achève la construction du corridor RRTS Delhi-Meerut
© FS Engineering
Ce projet d'un montant de 2,7 milliards d'euros a été réalisé en consortium avec la société d'ingénierie espagnole Ayesa.

FS Engineering, la branche d'ingénierie du groupe italien FS, a achevé sa mission de maître d'œuvre pour le corridor du réseau régional de transport rapide (RRTS) reliant Delhi à Meerut, en Inde.

La ligne Delhi-Meerut s'inscrit dans le cadre du programme Namo Bharat RRTS et est conçue pour une vitesse maximale de 180 km/h. Ce corridor relie Delhi à Meerut en moins d'une heure et constitue le premier réseau régional de transport rapide de l'Inde dédié aux liaisons interurbaines à grande vitesse.

Sur le tronçon Meerut-Modipura, l’ infrastructure permettra également d’accueillir des rames de métro circulant à une vitesse pouvant atteindre 120 km/h. D’après les données du projet, cela en fait le métro le plus rapide actuellement en service en Inde.

FS Engineering a fourni des services de conseil couvrant les phases de conception et de mise en service du projet. La cérémonie d'inauguration s'est déroulée en présence du Premier ministre Narendra Modi et du ministre en chef de l'Uttar Pradesh, Yogi Adityanath.

La nouvelle gare de Sarai Kale Khan à Delhi constitue un nœud de correspondance majeur sur ce corridor, reliant le métro de Delhi, la gare ferroviaire de Hazrat Nizamuddin et la gare routière ISBT. Cette gare est prévue pour servir de plaque tournante aux futures lignes RRTS en direction de Panipat–Karnal et d'Alwar.

Une fois que les projets en cours dans la région seront achevés, le réseau de transports publics de la métropole de Delhi devrait atteindre une longueur de 750 km.


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