Du 9 mai au 12 mai 2023, plus de 75 000 visiteurs se sont rendus à Munich pour se rencontrer, nouer des contacts, présenter des produits et conclure des affaires à l'occasion du salon de la logistique des transports 2023. Après les annulations de Covid, il s'agissait du premier retour de la foire après une pause de quatre ans.
Des personnes de 120 pays sont venues dans la capitale bavaroise, dépassant le nombre de visiteurs de 11 000 par rapport à 2019. Avec 2 320 exposants de 67 pays, le nombre de visiteurs internationaux a atteint un niveau record, 60 % des entreprises exposant en dehors de l'Allemagne. Le choix était vaste, du matériel roulant à la logistique, en passant par la mobilité, les solutions informatiques et la gestion du changement d'approvisionnement.
La surface totale de 120 000 m² comprenait l'espace extérieur, où les locomotives et les wagons étaient présentés - une partie attrayante de la foire. Voici un résumé de ce qui était exposé :
VTG et sa société de traction Retrack ont apporté leur locomotive Stadler EuroDual :
Siemens Mobility et DB Cargo ont tous deux présenté la locomotive Vectron dans la zone extérieure. Siemens a présenté la version Dual Mode, ainsi que la version MS :
CFF Car go a présenté une ancienne locomotive TRAXX, mais dans une nouvelle livrée qui fait la promotion des services de maintenance de CFF Cargo :
Dans le segment des wagons, la tendance à la modularité des plates-formes de wagons était forte. DB Cargo a présenté sa plate-forme de wagons m2. Les plates-formes modulaires ont également été un sujet important pour Modalis, Wascosa, Rail Release ou VTG.
Différents types de wagons plats et de wagons de poche ont été présentés, notamment ceux de GATX, Inveho, Innofreight, Tatravagónka ou Nymwag.
Enfin, les wagons standard aux caractéristiques améliorées ne pouvaient manquer. Greenbrier Europe, Ermewa, GATX et Wascosa ont brillé parmi les exposants.
Le thème de l'attelage automatique numérique (DAC) fait aujourd'hui partie intégrante des expositions modernes. Ces attelages ont été installés sur de nombreux wagons présentés lors de la foire logistique de Munich en 2023.
