L'Allemagne se prépare à une nouvelle grève massive des cheminots. Les négociations entre le syndicat allemand des conducteurs de locomotives (GDL) et la Deutsche Bahn (DB) ont été marquées par plusieurs développements et grèves importants.
L'année dernière, le GDL a déclenché plusieurs grèves, dont une grève remarquable de 20 heures en novembre. La prochaine grève des chemins de fer allemands, qui a débuté le 9 janvier et durera trois jours, est principalement le résultat d'un conflit salarial entre le syndicat allemand des conducteurs de locomotives (GDL) et la Deutsche Bahn (DB), le principal opérateur ferroviaire national. Au cœur du conflit, le syndicat demande que les heures de travail des travailleurs postés soient réduites de 38 à 35 heures par semaine, sans réduction de salaire. Le syndicat réclame également une augmentation de salaire de 555 euros par mois, ainsi qu'un versement unique pouvant aller jusqu'à 3 000 euros pour lutter contre l'inflation. En réponse, la Deutsche Bahn a proposé une augmentation de 11 % sur 32 mois, que le syndicat a rejetée.
La grève devrait avoir un impact significatif sur les services ferroviaires de fret et de passagers dans toute l'Allemagne. Les trains de marchandises ne circuleront pas du 9 janvier au soir jusqu'au 12 janvier au soir, ce qui perturbera considérablement le transport des marchandises. Les services de transport de passagers seront affectés dès les premières heures du 10 janvier, la Deutsche Bahn prévoyant de faire circuler des trains selon un horaire d'urgence, en utilisant des trains plus longs sur les trajets disponibles afin d'accueillir le plus grand nombre de personnes possible. Les grèves précédentes ont causé d'importantes perturbations sur le réseau, avec seulement une fraction des services programmés.
