Stories about billions of euros at rail offices: news about the biggest deals, transactions, acquisitions, and railway bosses in commercial newsfeed.
La proposition du conseil de surveillance de la société a été approuvée par le cabinet des ministres de l'Ukraine.
Des millions de navetteurs et de voyageurs ont été touchés par la plus grande grève que l'Allemagne ait connue depuis des décennies, les aéroports et les systèmes de transport ayant été fermés dans tout le pays lundi.
Jiri Chladek, directeur général de Rohlig Suus Logistics pour la République tchèque et la Slovaquie, a répondu aux questions de RAILMARKET.com sur l'impact de la crise énergétique et sur la manière dont le transport intermodal a géré la guerre et les sanctions en Ukraine.
Selon le syndicat, les premiers effets de la grève du personnel sont déjà possibles dimanche soir. Mardi encore, de nombreux trains seront annulés pour cause de grève.
L'Agence européenne pour la cybersécurité (ENISA) publie son premier rapport sur le paysage des cybermenaces dans le secteur des transports.
Les clients de LTG Cargo, la division de transport de marchandises du groupe Lietuvos Geležinkeliai (LTG), ont économisé près de 70 millions de kilogrammes de dioxyde de carbone en 2022 en transportant des marchandises intermodales par rail entre la Lituanie et les pays occidentaux.
La situation de CFF Cargo Suisse est restée difficile l'année dernière, avec des volumes de transport en baisse par rapport à l'année précédente.
ÖBB Rail Cargo Group et STRABAG SE fournissent des logements aux personnes touchées par les tremblements de terre de février dans la province d'Adıyaman, dans le sud-est de la Turquie.
AS Operail Leasing a vendu ses derniers 1 036 wagons de location en février et mars pour un prix de 22,7 millions d'euros. Cela signifie que tous les wagons appartenant à Operail Leasing ont été vendus et que l'activité de location a pris fin.
Le magazine allemand Der Spiegel a fait état d'un projet d'investissement de la Deutsche Bahn. Cependant, la DB affirme que ces informations sont fausses.
G&W l'a nommé PDG de ses activités au Royaume-Uni et en Europe, qui comprennent Freightliner, le fournisseur britannique de services de transport ferroviaire de marchandises, de terminaux et de camionnage ; Pentalver, le fournisseur britannique de services logistiques pour les conteneurs ; Freightliner Poland, un opérateur de transport ferroviaire de marchandises en Pologne et en Allemagne ; et Rotterdam Rail Feeding, un fournisseur de services de manœuvre et de transport ferroviaire de marchandises aux Pays-Bas.
Ce changement permettra d'accélérer le transit ferroviaire à travers l'Ukraine et d'augmenter le volume de marchandises transportées.
Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB), une compagnie ferroviaire nationale malaisienne, par l'intermédiaire de KTM Kargo, a collaboré avec COSCO SHIPPING Lines, une compagnie maritime chinoise dont le siège se trouve à Shanghai, en Chine, afin d'assurer un transport plus rapide des marchandises en Malaisie.
Le groupe TAS fabriquera les principaux composants du wagon de marchandises TransANT en Ukraine.
CargoBeamer, l'opérateur de connexions ferroviaires pour les semi-remorques non grutables, élargit son portefeuille en mettant en place un service de drayage routier sur le premier et le dernier kilomètre. Le service sera lancé au deuxième trimestre 2023.
Union Pacific Corporation a nommé Brian Barr au poste de vice-président senior des transports, à compter du 15 avril.
Environ 40 millions de tonnes de marchandises ont été transportées par le réseau de KTZ au cours des deux premiers mois de 2023. Sur ce total, 25,3 millions de tonnes ont été chargées pour les consommateurs kazakhs et 14,6 millions de tonnes pour l'exportation.
Dans l'ensemble, le trafic de marchandises a augmenté de 2 % dans tout le pays. L'évolution en 2022 est plus faible qu'en 2021, mais la tendance reste positive.
Une nouvelle coopération entre les chemins de fer tchèques (ČD) et la police de la République tchèque permettra d'accroître la sécurité dans les trains du transporteur national.
La DB choisit la technologie Huawei pour numériser son réseau ferroviaire, mais les critiques craignent que Pékin ne puisse perturber les chemins de fer.