Le Rail Cargo Group (RCG) d'ÖBB a annoncé l'extension de son offre TransNET avec l'introduction de deux nouvelles liaisons ferroviaires de et vers l'Italie et l'amélioration d'un service existant. Cette expansion, notamment par le col du Brenner, souligne l'engagement de RCG à faciliter le transfert modal vers un transport ferroviaire plus durable. L'initiative vise à atténuer les difficultés du trafic de transit au Tyrol tout en augmentant l'efficacité du transport de marchandises à travers l'Europe.
La mise en place d'un service TransFER direct entre Vérone, dans le nord de l'Italie, et le terminal DUSS de Göttingen, en Basse-Saxe, à raison de quatre allers-retours par semaine, constitue un développement important. Ce nouvel itinéraire est conçu pour faciliter le mouvement efficace des conteneurs de 20 à 45 pieds et des remorques grutables, renforçant ainsi le flux continental de marchandises entre ces régions.
En outre, RCG a lancé le service TransFER Padoue-Hannovre, qui offre une liaison de transport efficace entre le nord de l'Italie et l'Allemagne avec quatre allers-retours hebdomadaires. Ce service, qui sera porté à six allers-retours hebdomadaires, est conçu pour les conteneurs et les caisses mobiles de taille similaire et dispose d'une connexion directe avec le terminal ferroviaire de Hanovre-Leinetor.
En outre, la connexion TransFER Vérone-Wuppertal a été améliorée pour assurer six voyages aller-retour par semaine, contre quatre auparavant. Cette augmentation renforce non seulement la liaison sans escale entre d'importantes zones économiques d'Italie et d'Allemagne, mais favorise également le transport de conteneurs de différentes tailles et de remorques grutables.
