Le nouveau terminal intermodal du port de Gdynia, d'une valeur d'environ 75 millions de PLN (environ 16,3 millions d'euros), est cofinancé par l'Union européenne par l'intermédiaire du mécanisme Connecting Europe Facility, qui contribue à hauteur de 35 millions de PLN (environ 7,6 millions d'euros).
L'investissement comprend le développement de 2,73 km de nouvelles infrastructures ferroviaires, d'une gare de triage de 30 000 m² et d'une rampe de chargement conçue pour le fret civil et les véhicules militaires. Il devrait permettre d'accroître la capacité de transbordement du port entre les modes ferroviaire, routier et maritime, tout en réduisant l'encombrement du réseau routier de Tricity.
Le terminal est conçu comme une installation à double usage, alignée sur l'initiative de mobilité militaire de l'UE, soutenant à la fois la logistique commerciale et le transport lié à la défense. Il est destiné à renforcer le rôle du port de Gdynia dans le réseau de transport transeuropéen, en particulier le long du corridor Baltique-Adriatique.
L'achèvement du projet est prévu pour le second semestre 2026. La maîtrise d'œuvre est assurée par le groupe NDI.
