La RBP s'est associée àRAILPOOL pour introduire une flotte de locomotives de manœuvre hybrides de pointe. Ce partenariat, scellé le 26 mars 2024, comprend l'un des premiers contrats de location longue durée pour cinq locomotives hybrides Modula à la pointe de la technologie, marquant un changement important vers des opérations ferroviaires flexibles et durables.
L'accord prévoit la livraison de locomotives Modula en version diesel-batterie (BDD) et diesel-pantographe (EDD) à la flotte de la RBP entre le troisième trimestre 2026 et la mi-2027. Ces locomotives ont été saluées pour leur technologie de pointe, avec des sources d'énergie flexibles, des systèmes de récupération d'énergie et une meilleure ergonomie pour les conducteurs. La variante EDD, qui peut fonctionner sur caténaire, permet de réduire considérablement les émissions de CO2 et d'économiser de l'énergie, contribuant ainsi aux objectifs de développement durable de la RBP. Les locomotives sont également équipées du système européen de contrôle des trains (ETCS) et de la télécommande radio, ce qui garantit des normes élevées en matière de sécurité et de contrôle.
Thomas Schön, directeur général et actionnaire de la RBP, a souligné la capacité des locomotives à rationaliser les opérations ferroviaires en éliminant le besoin d'options de traction différentes entre les segments de transport : "Cela simplifie les opérations ferroviaires et augmente considérablement la fiabilité, car les interfaces risquées entre les différents fournisseurs peuvent être évitées. Cela nécessite des locomotives capables de gérer le premier et le dernier kilomètre ainsi que l'exploitation de la ligne."
Volkmar Günther, responsable des ventes chez RAILPOOL, a souligné le potentiel de la plateforme Modula pour améliorer la fiabilité opérationnelle et réduire les émissions de CO2, en faisant du rail un mode de transport durable. "Nous sommes convaincus que ces locomotives modernes renforceront le rail en tant que mode de transport et contribueront de manière significative à la réduction des émissions de CO2. Nous établirons également des normes plus élevées en matière de service intégral pour les locomotives de manœuvre", a-t-il ajouté.
