Netzwerkbahn Sachsen GmbH (NeS) agrandit sa flotte avec une troisième locomotive EuroDual d'European Loc Pool (ELP). Cet ajout s'inscrit dans le cadre d'un contrat de location longue durée de 10 ans.
NeS, basée à Dresde, se concentre sur le transport de marchandises telles que le bois, l'huile minérale et les voitures. La locomotive EuroDual, connue pour ses performances tant en mode diesel qu'en mode électrique, répond parfaitement aux besoins opérationnels de l'entreprise. NeS exploite actuellement une EuroDual, une deuxième est attendue dans le courant de l'année et le contrat pour la troisième a été signé récemment.
La fiabilité de l'EuroDual est remarquable, avec un temps de fonctionnement de plus de 95 %. Sa conception minimise le besoin de visites fréquentes à l'atelier, avec des intervalles d'entretien de 50 000 kilomètres. Il en résulte moins d'opérations de maintenance préventive et moins de pannes correctives, ce qui se traduit par un plus grand nombre de jours d'exploitation et des économies de coûts.
Felix Hils, directeur général de NeS, a souligné l'efficacité de la locomotive et son aptitude à transporter des trains lourds sur des liaisons éloignées. La flexibilité, la vitesse, la fiabilité et la sécurité de l'EuroDual correspondent à l'objectif de NeS de fournir des solutions de transport efficaces.
Emiel Knarren, directeur commercial d'ELP, note que les performances de l'EuroDual, tant en mode diesel qu'en mode électrique, en font un véhicule idéal pour les opérations de transport ponctuel à l'échelle nationale. Son effort de traction élevé et sa capacité de chargement jusqu'à 40 % supérieure en font une option polyvalente pour les entreprises ayant des exigences opérationnelles similaires.
Le premier EuroDual de NeS est opérationnel depuis juillet 2023, le deuxième est attendu pour le quatrième trimestre 2024 et le troisième devrait être livré au deuxième trimestre 2025.
