Fin du programme de remise à neuf de la classe 458 pour le SWR par Alstom et Porterbrook

Fin du programme de remise à neuf de la classe 458 pour le SWR par Alstom et Porterbrook
© South Western Railway
La dernière unité a quitté le centre technologique d'Alstom Transport à Widnes et a été remise en service.

South Western Railway (SWR) a achevé la remise en état de sa flotte de rames automotrices électriques (EMU) de classe 458 pour un montant de 30 millions d'euros.

Les 28 rames de quatre voitures ont reçu de nouveaux intérieurs comprenant des sièges rénovés en configuration deux par deux, de nouvelles moquettes, des tables équipées d'un système de recharge sans fil, des bornes de recharge standard à chaque siège et des espaces pour deux utilisateurs de fauteuils roulants. Les trains arborent désormais la nouvelle livrée de SWR et ont été reconfigurés pour permettre une accélération plus rapide, leurs roues motrices ayant été révisées pour atteindre une vitesse maximale de 160 kmh.

© Porterbrook
© Porterbrook

Les travaux ont été financés parPorterbrook, le propriétaire de la flotte, et réalisés dans le cadre d'un processus d'environ deux semaines par unité. Alstom était responsable des modifications à Widnes, avec l'aide de divers contractants. L'achèvement de ce programme vise à fournir des unités améliorées pour le réseau suburbain de SWR, en apportant des trains qui s'alignent sur les exigences contemporaines des passagers sans altérer les horaires ou les opérations établies.


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