Après leur retrait en novembre 2023, la flotte de 33 trains a été vendue à l'opérateur roumain Ferotrans TFI pour 1,45 million d'euros. Les trains ont été démontés, préparés pour le transport par le personnel d'Israel Railways, et expédiés du port de Haïfa vers la Roumanie, où ils seront intégrés dans les services régionaux de passagers autour de la ville de Iași.
Les trains IC3, fabriqués il y a 30 ans par ABB Scandia en collaboration avec les chemins de fer danois (DSB), constituaient un élément clé de l'infrastructure ferroviaire israélienne pour le transport de passagers. Connus pour leur conception modulaire à trois voitures, ces trains sont équipés de systèmes d'attelage automatique et de passerelles inter-voitures qui permettent aux passagers de passer d'une voiture à l'autre en toute fluidité. Équipés de moteurs diesel de 400 ch, ces trains peuvent circuler à une vitesse pouvant atteindre 180 km/h.
Ferotrans TFI prévoit d'adapter les trains IC3 aux normes opérationnelles roumaines et de les maintenir en service. La décision d'acquérir ces trains d'occasion s'inscrit dans l'approche de la société visant à moderniser sa flotte tout en gérant les coûts et en minimisant les délais d'approvisionnement.
L'introduction des trains IC3 en Roumanie devrait permettre de soutenir les services régionaux de transport de passagers dans l'est du pays. Le travail d'adaptation se concentrera sur la conformité aux réglementations techniques et de sécurité locales avant la mise en service des trains.
