Nederlandse Spoorwegen (NS), l'opérateur néerlandais de transport ferroviaire de passagers, a présenté un modèle grandeur nature de son prochain train à deux étages, commandé au fabricant CAF. La maquette, qui présente les caractéristiques extérieures et intérieures, a été dévoilée lors de la présentation des résultats annuels de l'entreprise.
Conception et accessibilité
Le nouveau train à deux étages comprend des voitures d'extrémité à un seul étage avec un embarquement de plain-pied, une configuration introduite pour la première fois aux Pays-Bas. Cette conception vise à améliorer l'accessibilité pour les passagers en fauteuil roulant ou voyageant avec des poussettes. L'aménagement intérieur comprend des variantes de sièges, telles que des tables de bar hautes le long des fenêtres pour les passagers utilisant des ordinateurs portables et des arrangements de quatre sièges surélevés avec un espace supplémentaire pour les bagages.
Capacité et caractéristiques
La flotte se composera de 60 rames - 30 avec quatre voitures et 30 avec six - offrant un total d'environ 30 000 sièges. La section de première classe comporte deux sièges de chaque côté de l'allée afin de maximiser le nombre de places disponibles. Les trains circuleront à une vitesse maximale de 160 km/h.
Parmi les autres caractéristiques de l'appareil, citons
- Des toilettes accessibles aux fauteuils roulants à côté des toilettes classiques.
- Des icônes à l'extérieur indiquent les places réservées aux passagers avec des poussettes ou des bagages volumineux.
- Des prises électriques et des points de charge USB-C sur la plupart des sièges.
- Écrans numériques à l'entrée affichant des informations en temps réel sur les déplacements.
Utilisation des matériaux et durabilité
Un passeport des matériaux sera créé pour chaque train avant la construction, documentant l'origine des matériaux et soutenant les efforts d'utilisation de composants recyclables et renouvelables. NS précise que cette approche vise à réduire l'épuisement des matériaux et à faciliter le démantèlement et le recyclage à la fin de la durée de vie des trains.
Concept d'intérieur
Le design intérieur s'appuie sur la vision de l'intérieur 2018 de NS, qui a été testée par plus de 600 passagers lors de la Dutch Design Week. Des éléments tels que les tables de bar hautes, les sièges surélevés et le plafond à motifs de bois ont été développés à partir de cette vision. Les chefs de train et les conducteurs ont également été consultés dans le cadre du processus de conception.
Les premières unités de la nouvelle flotte à deux étages devraient entrer en service en 2029.
