La société italienne SITAV a présenté un prototype de locomotive à hydrogène lors de la quatrième édition d'Hydrogen Expo.
La locomotive à hydrogène aurait passé les premières phases d'approbation. Aucune spécification technique ou mesure de performance n'a été divulguée. Plusieurs partenaires industriels ont participé au projet, notamment O.M.G. MANUFACTURING, BluEnergy Revolution Soc. Coop. et DAKO-CZ.
La présentation du projet a eu lieu lors de l'Hydrogen Expo 2025, une plateforme industrielle axée sur les applications de l'hydrogène dans des secteurs tels que l'énergie, la logistique et les transports.
Bien que l'unité soit décrite comme un prototype, SITAV a annoncé qu'elle avait déjà entamé le processus de certification. Le développement d'unités de traction alimentées à l'hydrogène est poursuivi par de nombreux fabricants dans le cadre des efforts visant à réduire la dépendance à l'égard du diesel sur les itinéraires non électrifiés. Aucune information n'a été fournie sur la capacité de la pile à combustible, sa puissance, son autonomie ou le cas d'utilisation envisagé.
L'implication de DAKO-CZ suggère la fourniture possible de composants de freinage et de sécurité, tandis que BluEnergy et OMG pourraient avoir contribué à l'intégration du système de propulsion ou à des composants structurels.
