Le groupe VR a commandé au groupe Škoda huit wagons de fret pour voitures et neuf wagons-lits.

Le groupe VR a commandé au groupe Škoda huit wagons de fret pour voitures et neuf wagons-lits.
@skodagroup.com

La commande s'élève à 50 millions d'euros et les trains seront fabriqués dans l'usine de production finlandaise du groupe Škoda à Otanmäki.


Les trains entreront en service à la fin de l'année 2025. Le contrat comprend également une option pour l'achat de 30 voitures-lits supplémentaires et de 30 wagons de marchandises pour les voitures.

"La commande de VR est importante pour nous car elle renforce le carnet de commandes de notre usine d'Otanmäki. Le concept de wagon-lit confortable nous permettra de nous implanter sur le marché européen, qui connaît un nouvel essor des voyages en train de nuit. Il est facile et sans effort de monter dans le train dans sa ville natale et de se réveiller le matin, reposé et frais, à la destination finale", décrit Juha Vierros, président de la région Nord du groupe Škoda.

"La popularité des voyages en train de nuit s'est considérablement accrue ces dernières années. Avec cette nouvelle flotte, nous voulons répondre aux souhaits de nos clients et améliorer encore l'expérience de voyage. Par exemple, il sera plus confortable que jamais de travailler et de prendre ses repas dans sa cabine", déclare Elisa Markula, PDG de VR.

Selon le Groupe Škoda, les cabines individuelles sont conçues pour ressembler à des chambres d'hôtel afin que les passagers puissent à la fois travailler confortablement et se reposer sans être dérangés pendant le voyage. Toutes les cabines sont équipées de toilettes et certaines ont leur propre douche. Pour les familles avec enfants, il existe des cabines familiales spéciales qui peuvent accueillir un lit de bébé. Outre le confort, une attention particulière a été portée à l'insonorisation des cabines afin que les passagers puissent profiter du voyage.

Les voitures-lits seront mises en service sur les lignes de nuit actuelles, c'est-à-dire de Helsinki, Turku et Tampere vers Oulu, Rovaniemi, Kemijärvi et Kolari. Les voitures-lits seront complétées par des wagons de fret pour les voitures, ce qui permettra aux passagers de transporter leur véhicule en même temps.

Le contrat comprend également une option pour l'achat de 30 voitures-lits supplémentaires et de 30 wagons de marchandises pour les voitures. Cette option permettra d'augmenter la fréquence des services et d'étendre les itinéraires à l'avenir. En outre, l'option permettra de remplacer les anciens wagons lorsqu'ils atteindront la fin de leur durée de vie.

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