Renfe Mercancías a développé des locomotives 100% électriques en collaboration avec ArcelorMittal. L'énergie qu'elles consomment provient entièrement de sources renouvelables. Les premières de ces locomotives "zéro CO2" ont été mises en service pour une exploitation commerciale. Un train composé de 20 wagons et d'une locomotive en provenance de l'usine ArcelorMittal de Trasona (nord de l'Espagne) a effectué son premier voyage avec un chargement de bobines laminées à chaud d'un poids total de 1 440 tonnes.
Les locomotives, qui seront utilisées par Renfe Mercanciás pour fournir des services de transport à l'entreprise sidérurgique ArcelorMittal, ont été fabriquées par l'entreprise suisse Stadler Rail. L'investissement dans les nouvelles locomotives, annoncé en février 2022, s'élève à 64,7 millions d'euros.
Renfe Mercancías et ArcelorMittal s'engagent à offrir à leurs clients le meilleur service au meilleur coût possible. C'est aussi leur réponse aux défis actuels du transport de marchandises, où la réduction des émissions de CO2 est une priorité absolue. Les 12 nouvelles locomotives puissantes à traction plus élevée, qui seront livrées à Renfe par étapes, sont conçues pour accroître la sécurité et la fiabilité, avoir une faible agressivité sur la voie, des niveaux de bruit plus bas et aucune vibration. Les véhicules permettront de transporter des trains plus longs et plus lourds, ce qui se traduira par des services plus rentables.
