Le contrat pour les 15 locomotives initiales a été signé en septembre 2015, et en 2019, PKP CARGO a exercé une option pour acheter cinq locomotives électriques supplémentaires. En 2022, l'entreprise a acquis cinq autres locomotives spécialement destinées au développement du transport intermodal en Pologne et en Europe. Le contrat a été conclu avec succès et le dernier lot de locomotives Vectron a été livré.
L'accord entre PKP CARGO et le Centre pour les projets de transport de l'UE comprend un financement pour l'achat de 220 wagons à plate-forme pour le transport de conteneurs. Le contrat, exécuté par le consortium Wagony Świdnica et ASTRA RAIL Industries (membres de Greenbrier Europe), comprend également l'achat de cinq locomotives multi-systèmes dans le cadre du programme "Infrastructures et environnement" du Fonds de cohésion.
Les locomotives Vectron MS, fabriquées par Siemens Mobility et achetées par PKP CARGO, ont une puissance de 6,4 MW en courant alternatif et de 6,0 MW en courant continu. Elles sont équipées d'un système ETCS conforme aux spécifications actuelles (ligne de base 3) et sont certifiées pour fonctionner en Pologne, en Allemagne, en Autriche, en République tchèque, en Slovaquie et en Hongrie.
