Le groupe Railco reçoit de nouveaux wagons-citernes de Tatravagonka
Les wagons sont conçus pour le transport de benzène et sont équipés de systèmes d'isolation et de chauffage.
Les wagons sont conçus pour le transport de benzène et sont équipés de systèmes d'isolation et de chauffage.
La société a également confirmé une forte augmentation des volumes de réparations prévus pour 2026 et les préparatifs en vue des changements réglementaires à venir.
Le programme couvre la surveillance de l'état des roues et des freins de l'ensemble du parc GBXLE en Europe, dont l'installation débutera en février 2026.
Il s'agit du premier déploiement de wagons réservés aux flux ferroviaires propres à Hyundai GLOVIS Europe.
La flotte se compose de wagons de 80 et 90 pieds destinés au transport de conteneurs à écartement ibérique, ainsi que de wagons T4000 conçus pour le trafic de semi-remorques sur les autoroutes ferroviaires prévues.
Cette livraison s'inscrit dans le cadre des activités de fabrication courantes de Gökrail, qui produit toute une gamme de wagons de marchandises pour des clients internationaux.
GATX Corporation a finalisé l'acquisition du portefeuille de contrats de location-exploitation ferroviaire de Wells Fargo, la transaction ayant été conclue le 1er janvier 2026.
Cette initiative s'inscrit dans le cadre de la plateforme économique nationale "Made in Ukraine" et est coordonnée par le ministère de l'économie, de l'environnement et de l'agriculture.
Traxtion achève un programme d'investissement en matériel roulant de 3,4 milliards de rands, soit environ 173 millions d'euros, destiné à accroître la capacité de transport ferroviaire de marchandises en Afrique du Sud.
Ce changement concerne les livraisons ferroviaires effectuées par les entreprises du groupe Innofreight et fait suite à des opérations antérieures basées sur le WoodTainer XXL.
La livraison a initié l'utilisation opérationnelle des wagons dans le cadre des services de fret ferroviaire.
Dans le cadre de l'abandon à long terme des wagons loués à usage unique et du transport par camion, Novelis achète son propre parc de wagons de marchandises pour augmenter la capacité ferroviaire de sa chaîne d'approvisionnement en aluminium.
Les wagons, livrés en novembre aux dépôts de Cracovie et de Sławecice, font partie d'un programme plus large de modernisation des infrastructures et de la flotte dans le cadre de la stratégie logistique de l'entreprise.
La marine américaine a lancé un appel d'offres visant à remplacer les wagons plats vieillissants de la série DODX 40000, construits à l'origine en 1981.
Le véhicule a été transporté par camion à travers la frontière ukrainienne afin de réduire les délais.
L'initiative comprend le transfert des travaux d'assemblage et de remise à neuf des roulements de Perth vers un nouvel atelier dans la région de Pilbara, ce qui devrait permettre de créer jusqu'à 25 emplois localement.
Les wagons seront construits dans l'atelier de VR FleetCare à Pieksämäki.
La production devrait commencer avant les livraisons prévues à partir du premier trimestre 2027.
Parmi ceux-ci, 1 367 appartiennent au segment des conteneurs, 200 sont des wagons-trémies et 3 433 sont des wagons-citernes.
Ces ajouts s'inscrivent dans le cadre des efforts plus vastes déployés par le CN pour gérer les pointes de la demande hivernale, qui comprennent des mesures relatives à l'infrastructure, à la puissance de traction et à la programmation dans les principaux corridors.