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Le terminal logistique East-West Gate, contrôlé par l'aide 5G, a été inauguré à Fényeslitke, en Hongrie.

Le terminal peut traiter jusqu'à un million de conteneurs de 20 pieds (EVP) par an, ce qui en fait la plus grande installation de ce type sur le continent en termes de capacité théorique et de superficie.

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La Commission européenne va préparer une étude sur l'amélioration des liaisons ferroviaires entre l'Ukraine et la Moldavie

L'écartement des rails utilisé dans la plupart des pays de l'UE diffère de celui utilisé en Europe de l'Est, ce qui rend le transport de marchandises plus difficile. L'étude devrait contribuer à résoudre ce problème.

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Royaume-Uni : efforts pour décarboniser le fret ferroviaire d'ici à 2050

La Railway Industry Association (RIA) North a publié un nouveau plan pour l'électrification des chemins de fer du Nord afin de décarboniser les lignes de fret et de transport de passagers dans la région.

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Un nouveau terminal multimodal combinant le rail, la route et l'air a été ouvert à Ostrava-Mošnov, en République tchèque.

Cette installation, d'un coût de 32 millions d'euros, doit contribuer au transfert du transport de la route vers le rail. L'investissement total dans le centre logistique devrait s'élever à environ 160 millions d'euros.

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Comment réparer un tunnel vieux de 130 ans dont les briques victoriennes se détachent et qui présente des fuites, en images

À l'insu des habitants du centre-ville de Liverpool et des passagers du train, Network Rail travaille depuis six mois sur un tronçon clé du réseau Merseyrail.

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Etihad Rail achève les travaux de pose de voies sur la ligne principale à Sharjah et Ras Al Khaimah

La ligne principale du réseau ferroviaire national des Émirats arabes unis part de Ghuweifat, à la frontière du Royaume d'Arabie saoudite, et traverse les émirats d'Abu Dhabi, de Dubaï, de Sharjah et de Ras Al Khaimah.

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Siemens Mobility a inauguré le centre de services ferroviaires étendu à Novara, en Italie, pour la maintenance du matériel roulant.

La maintenance concerne les trains de voyageurs, les trains à grande vitesse, les locomotives et les métros.

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CargoBeamer démarre le service Rostock-Kaldenkirchen avec une connexion vers l'Europe du Sud et la Scandinavie

À raison de six allers-retours par semaine, CargoBeamer permet de transporter par train des semi-remorques grutables et non grutables ainsi que des unités P400, réfrigérées, des silos et des conteneurs.