PJM et TRANSWAGGON : la fin de l'inspection manuelle des wagons
© TRANSWAGGON

Cette initiative vise à économiser du temps opérationnel et à accroître la sécurité.


TRANSWAGGON, en collaboration avec PJM, a introduit une option permettant aux locataires de wagons d'équiper leurs wagons d'un système de test de freinage automatisé et de fonctions de surveillance numérique supplémentaires.

Le système automatisé de vérification des freins, développé par PJM et intégré au système numérique WaggonTracker, permet l'automatisation complète des vérifications de l'état des freins sur les wagons de marchandises, éliminant ainsi le besoin d'inspections manuelles autour du train. Les résultats de ces vérifications automatiques des freins sont immédiatement disponibles pour l'équipe du train ou de la manœuvre via des tablettes. Les résultats de ces contrôles automatiques des freins sont immédiatement disponibles pour l'équipe du train ou de la manœuvre via des tablettes. Ce système a reçu une évaluation positive de TÜV Süd et a reçu l'approbation de type de l'autorité fédérale des transports BAV pour l'utilisation par CFF Cargo, qui utilise déjà le système avec succès depuis des années.

En outre, TRANSWAGGON offre désormais à ses clients l'accès à une gamme de fonctions de surveillance numérique. Le système WaggonTracker, connu pour son autonomie énergétique et ses performances élevées, peut être complété par des systèmes spécifiques au client. L'intégration des fonctions de contrôle et de surveillance des freins automatiques dans le portefeuille d'équipements de TRANSWAGGON est considérée comme une extension logique de ses services.

Swiss TRANSWAGGON, présent sur le marché depuis 1965, dispose d'une flotte de 13 500 wagons modernes adaptés au transport d'une grande variété de marchandises, notamment le papier, la cellulose, les produits du bois, les automobiles, les biens de consommation, les matériaux de construction, les produits chimiques non dangereux, l'acier et les ferro-alliages.

La société autrichienne PJM est un spécialiste des systèmes de transport ferroviaire de renommée internationale, qui a mis en œuvre des projets dans 30 pays sur six continents. L'entreprise, fondée en 2006, est leader dans l'automatisation et la numérisation du transport ferroviaire de marchandises grâce à son système WaggonTracker.

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