Nevomo, pionnier de la technologie MagRail, s'est associé à Umeandus Technologies, innovateur indien dans le domaine des systèmes automatisés d'évacuation des conteneurs (ACES). Cette collaboration permettra de tester et de déployer des technologies de pointe afin d'améliorer considérablement la capacité virtuelle des ports, des chemins de fer et des réseaux de distribution de fret en Inde.
Le partenariat se concentrera sur l'intégration de la technologie MagRail Booster de Nevomo avec les solutions e-FTS, Carri-Port et Directport d'Umeandus Technologies afin de transformer le transport terrestre et l'infrastructure logistique de l'Inde. "L'intervention technologique est importante pour optimiser les ressources en vue d'une économie circulaire durable. Les efforts d'Umeandus se concentrent sur l'amélioration de la productivité des terres et de l'espace, et sur la réduction de l'intensité énergétique du transport de surface, en particulier pour le fret, afin d'aider à atteindre plus rapidement les objectifs de zéro net", a déclaré Rajeev Chanan, PDG et directeur général d'Umeandus Technologies.
L'introduction de la technologie MagRail Booster devrait augmenter de manière significative la capacité, la performance et la durabilité des ports indiens, fournissant une solution rentable pour soutenir l'objectif du pays de devenir une économie de 5 000 milliards de dollars d'ici 2027 et la troisième plus grande économie du monde. Le partenariat promet de fournir la capacité d'infrastructure supplémentaire nécessaire à la circulation rapide, efficace et propre des marchandises et des matériaux essentiels au corridor commercial émergent entre l'Inde, le Moyen-Orient et l'Europe.
Harj Dhaliwal, Chief Business and Capital Programmes Officer chez Nevomo, a souligné l'importance de moderniser les infrastructures existantes avec les technologies du 21e siècle. "Cette collaboration entre l'Inde et la Pologne illustre l'effort de coopération envisagé pour soutenir la liaison commerciale annoncée lors du sommet du G20 de l'année dernière, qui consiste en un corridor terrestre et maritime crucial pour permettre la fluidité des échanges et renforcer la résilience de la chaîne d'approvisionnement nécessaire au renforcement des liens commerciaux entre l'Inde et l'Union européenne".
