La première solution robotique et d'intelligence artificielle destinée à révolutionner l'installation des services mécaniques et civils dans les tunnels a été mise au point par un consortium de leaders de l'industrie du génie mécanique et civil et de l'automatisation robotique, comprenant Tunnel Engineering Services (UK) Ltd (TES), i3D robotics (i3D), le Manufacturing Technology Centre (MTC), Costain et VVB Engineering.
Traditionnellement, l'installation de ces services dans les tunnels est dangereuse, nécessite beaucoup de travail et prend beaucoup de temps. Le prototype ATRIS peut choisir, localiser et monter de manière autonome des supports le long de la paroi du tunnel. En réduisant les risques associés au travail manuel sur le front de taille du tunnel, comme le travail en hauteur dans des espaces confinés, et les vibrations main-bras subies par les travailleurs pendant l'installation, la solution automatisée peut améliorer la santé et la sécurité sur le site.
Une fois mis au point, le système final pourra être utilisé pour la construction de tunnels dans de nombreux secteurs, y compris celui des transports. Il devrait permettre d'accroître la productivité de 40 % grâce à une installation plus rapide, de réduire de 30 % le coût d'installation des nouveaux systèmes mécaniques et électriques et de diminuer de 40 % le déplacement des équipements de construction, réduisant ainsi le carbone incorporé.
"Historiquement, les ouvrages en tunnel sont coûteux à construire et à entretenir, et se situent dans la fourchette des risques les plus élevés en termes de sécurité pendant la construction et l'exploitation. Il est important que des améliorations constantes soient apportées pour résoudre ces deux problèmes. Le développement de la solution d'IA robotique est un pas en avant vers la résolution de ces deux défis industriels" , a déclaré Nicholas Beedle, directeur des opérations du groupe VVB Engineering.
