ROBOZE annonce sa collaboration avec Hitachi Rail, un pionnier de l'industrie ferroviaire. L'usine de haute technologie d'Hitachi Rail à Naples, en Italie, et sa nouvelle usine de rails numériques à la pointe de la technologie à Washington County, dans le Maryland, ont choisi la solution ROBOZE ARGO 500. Cette solution permet à Hitachi Rail d'utiliser la technologie d'impression 3D industrielle pour produire des pièces de train en utilisant des matériaux tels que l'ULTEM™ 9085 et le Carbon PEEK.
La disponibilité et le coût de production des pièces de rechange est un défi constant pour l'industrie ferroviaire. La technologie de fabrication additive de ROBOZE offre une solution tangible à ce problème. Elle permet une production plus rapide et plus rentable que les méthodes d'usinage traditionnelles. Avec la mise en œuvre de la solution ARGO 500, Hitachi Rail peut désormais remplacer les pièces métalliques usinées traditionnellement, avec des réductions significatives des coûts et des délais de livraison.
Hitachi Rail s'apprête à inaugurer sa nouvelle usine de fabrication de wagons à la pointe de la technologie dans le comté de Washington, dans le Maryland. L'usine de 70 millions de dollars, dont la première commande sera la nouvelle flotte de wagons de la série 8000 pour la Washington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA), s'appuiera sur l'expertise technologique de l'ensemble du groupe Hitachi pour devenir son site numérique le plus avancé. Grâce à son partenariat avec ROBOZE, Hitachi Rail pourra utiliser la solution d'impression 3D avancée de l'entreprise pour la production de prototypes et de pièces détachées ferroviaires.
" Ce partenariat nous permettra d'utiliser l'impression 3D pour améliorer l'efficacité opérationnelle et réduire les coûts dans la production de prototypes et de pièces de rechange ferroviaires. Cette solution additive sera utilisée sur notre site de Naples, en Italie, et dans notre nouvelle usine numérique de Washington County, dans le Maryland, ce qui nous permettra de répondre efficacement aux besoins de nos clients", a déclaré Luca D'Aquila, directeur de l'exploitation du groupe Hitachi Rail et directeur général d'Hitachi Rail Italie.
