Stadler US a conclu un accord avec ABB pour équiper de technologies de traction et de systèmes de batteries les trains de passagers nouvellement commandés pour Metra et Caltrans.
Metra, l'opérateur de trains de banlieue de la région de Chicago, a commandé à Stadler huit rames alimentées par des batteries en juin 2024. Ces unités de deux voitures intégreront les batteries de traction Pro 8C d'ABB et les convertisseurs de traction CC750. Les rames alimentées par batterie sont destinées aux lignes de banlieue à travers le réseau métropolitain de Chicago, s'alignant ainsi sur les objectifs environnementaux de l'opérateur.
Caltrans, en Californie, a passé un contrat avec Stadler US pour la fourniture de dix rames de trains de voyageurs fonctionnant à l'hydrogène. ABB fournira des batteries de traction Pro 8C, des convertisseurs de traction CC750 DC et des convertisseurs de traction CC400 DC spécialement conçus pour les systèmes de propulsion à pile à hydrogène. Caltrans déploiera ces trains à hydrogène sur des services régionaux en Californie.
L'assemblage et les essais des systèmes de traction et de l'équipement de batterie fournis par ABB auront lieu sur le site d'ABB à Mechanicsville, en Virginie. L'usine emploie actuellement près de 100 personnes qui se consacrent à la production de systèmes de traction.
L'accord en cours entre ABB et Stadler US met l'accent sur les capacités de production nationales, en soutenant la fabrication locale et en fournissant aux opérateurs ferroviaires nord-américains de nouvelles technologies de traction.
