La collaboration entre VTG Rail UK, Mendip Rail et Knorr-Bremse Rail Systems (UK) a occupé le devant de la scène lors de la visite du ministre des chemins de fer Huw Merriman aux embranchements ferroviaires de Merehead et à la carrière de Torr dans le Somerset. Le point fort de la visite du 16 mai a été la présentation de l'iWagon, une nouvelle technologie de fret ferroviaire développée par VTG Rail UK et Knorr-Bremse Rail Systems (UK).
L'iWagon est conçu pour améliorer les performances du fret ferroviaire grâce à des capteurs avancés, à l'analyse des données et à l'automatisation. Ces caractéristiques visent à améliorer la sécurité, l'efficacité opérationnelle et la disponibilité des wagons. Au cours de la visite, le ministre des chemins de fer a reçu un aperçu complet de la technologie et de son impact potentiel sur le secteur du fret ferroviaire.
La visite a également permis de découvrir le partenariat de longue date entre VTG et Mendip Rail, qui a réussi à réduire la congestion routière en transférant un nombre important de mouvements de camions vers le rail. Cette collaboration aurait permis de supprimer environ 400 000 mouvements de camions par an, ce qui présente des avantages environnementaux substantiels grâce à la réduction des émissions de CO2 par rapport au transport routier.
Mendip Rail, une entreprise commune entre Aggregate Industries et Heidelberg Materials, contribue au transport annuel de plus de neuf millions de tonnes de granulats depuis les collines de Mendip jusqu'à divers chantiers de construction à Londres et dans le Sud-Est. Cela souligne le rôle vital du fret ferroviaire dans le soutien aux projets d'infrastructure.
