PKP PLK a achevé les travaux de reconstruction des points de chargement dans sept gares ferroviaires en Pologne : Stargard, Szczecin Podjuchy, Kowalewo Pomorskie, Gniewkowo, Opole Groszowice, Brzeg et Sochaczew.
L'infrastructure modernisée comprend des rampes frontales reconstruites, des voies d'accès modernisées et des systèmes d'éclairage améliorés. Ces travaux améliorent les opérations de manutention des marchandises à des fins civiles et militaires, en favorisant le transport de marchandises fréquemment acheminées par les trains de marchandises polonais, telles que les agrégats, le bois, le charbon et les matériaux de construction.
Ces améliorations s'inscrivent dans le cadre d'efforts plus larges visant à transférer le transport de marchandises de la route au rail, contribuant ainsi à réduire l'encombrement des routes et les incidences sur l'environnement. Le projet, intitulé "Travaux sur les points de chargement situés sur le réseau RTE-T", fait partie du programme de mobilité militaire du CEF et du programme de préparation à la défense non militaire de la République de Pologne.
Des contrats pour des travaux de reconstruction supplémentaires dans quatre autres gares - Nasielsk, Oława, Brzezinka Średzka et Bierzwnik - ont été signés cette année, pour un montant total de près de 5,9 millions d'euros. L'achèvement de ces travaux est prévu pour 2025, et d'autres améliorations sont prévues pour les gares de Wrocław Pracze et de Wrocław Kuźniki en 2026.
Les investissements réalisés entre 2017 et 2022 ont permis la reconstruction et la construction de 31 points de chargement, pour une valeur d'investissement supérieure à 12 millions d'euros, financés par des fonds budgétaires. Les améliorations en cours visent à soutenir à la fois la logistique militaire et le réseau plus large de transport de fret à travers la Pologne.
