Centralny Port Komunikacyjny (CPK) a signé des contrats pour la conception de la première section de la construction d'une ligne ferroviaire à grande vitesse en Pologne. Les contractants ont été sélectionnés dans le cadre du plus grand contrat-cadre pour ce type de service en Europe.
La ligne ferroviaire, d'une longueur de 140 kilomètres, sera conçue en trois phases. La première phase concerne le tronçon entre la capitale Varsovie et le centre de transport CPK. La deuxième phase prolongera la ligne jusqu'à la ville de Łódź. La troisième phase se concentrera sur le développement du réseau de communication radio GSM-R sur l'ensemble du tronçon. Les travaux de construction préparatoires devraient commencer à la fin de l'année 2023. Les travaux de construction substantiels sur le tronçon Varsovie-Łódź commenceront ensuite en 2024, une fois que les permis de construire nécessaires auront été obtenus.
La valeur totale du projet est de plus de 300 millions de PLN nets. Le consortium Biuro Projektów "Metroprojekt" sera responsable de la mise en œuvre de la première phase avec Sud Architekt Polska, qui a également coopéré avec CPK pour la conception du tunnel ferroviaire à grande vitesse de Łódź. La deuxième partie de l'investissement sera gérée par le consortium Egis Poland, Egis Rail et Jaf-Geotechnika. La conception du réseau GSM-R sera réalisée par Biuro Projektów Komunikacyjnych de Poznań en collaboration avec Biuro Projektów Kolejowych i Usług Inwestycyjnych et FONONON.
"Nous entrons dans la phase suivante du travail. Le champ d'application comprend la préparation de la documentation de conception et d'avant-projet, avec un soutien technique et l'obtention de décisions administratives, y compris le plan de construction, le permis de construire, les permis d'eau, la décision d'emplacement et les avis sur la valeur des propriétés. Les entrepreneurs ont 17 mois pour réaliser les travaux et, dans le cas de la conception du réseau radio, 3 mois à compter de la signature des contrats", a déclaré Maciej Jagielski, du bureau de mise en œuvre du sous-programme ferroviaire de la CPK.
Sur la ligne entre Varsovie et Łódź, les trains pourront initialement atteindre une vitesse de 250 km/h, l'objectif étant de parvenir à 350 km/h. Le temps de trajet entre Varsovie et Łódź sera ainsi réduit à environ 45 minutes (contre 90 minutes aujourd'hui). Les passagers pourront alors rejoindre l'aéroport CPK depuis Varsovie en 15 minutes environ et depuis Łódź en 30 minutes environ. Une fois la construction de l'ensemble du tronçon achevée, le temps de trajet en train de Varsovie à Poznań ou Wrocław sera inférieur à deux heures.
