La Lettonie commande neuf trains électriques et à batterie au groupe Škoda
La valeur du contrat s'élève à 89,4 millions d'euros, le financement étant assuré par le Fonds de cohésion de l'UE et le cofinancement national.
La valeur du contrat s'élève à 89,4 millions d'euros, le financement étant assuré par le Fonds de cohésion de l'UE et le cofinancement national.
Le projet de nouvelle liaison ferroviaire nocturne entre Bâle et Malmö a été annulé suite à la décision du Parlement suisse de ne pas apporter le soutien financier nécessaire.
La marine américaine a lancé un appel d'offres visant à remplacer les wagons plats vieillissants de la série DODX 40000, construits à l'origine en 1981.
La Deutsche Bahn (DB) et Eurostar ont signé un protocole d'accord pour explorer un service direct à grande vitesse entre Londres et les grandes villes allemandes telles que Cologne et Francfort, avec une mise en service prévue pour le début des années 2030.
A l'approche du changement d'horaire d'hiver, les compagnies ferroviaires de voyageurs annoncent les derniers développements de leur offre. Les CFF ne font pas exception à la règle.
České dráhy (ČD), le transporteur ferroviaire national tchèque, lancera un nouveau service de nuit entre Prague et Przemyśl à partir du 14 décembre. Cette liaison offre un accès direct au sud-est de la Pologne et des correspondances coordonnées vers l'Ukraine.
Transport UK et East Midlands Railway (EMR) ont mis en service le premier train de la nouvelle flotte Aurora, introduisant ainsi une nouvelle offre longue distance sur la Midland Main Line.
La commande permettra de renouveler une partie de la flotte de l'opérateur utilisée dans la voïvodie de Świętokrzyskie, les premiers véhicules entrant en service en 2028.
Le premier des 16 nouveaux trains électriques construits par le Groupe Škoda entrera en service en Estonie.
D'ici à décembre 2025, le ČD prévoit de recevoir huit autres unités fabriquées par PESA.
La nouvelle flotte est mise en place progressivement et sera entièrement déployée d'ici octobre 2026.
La décision s'appliquera à tous les abonnements, aux retours aux heures de pointe pour les navetteurs et aux retours aux heures creuses entre les grandes villes, ce qui représente plus d'un milliard de voyages en Angleterre.
L'augmentation du trafic touristique et de loisirs a entraîné des contraintes de capacité, en particulier sur la ligne de la Bernina pendant les périodes de pointe.
Ce matin, un train express et un train régional de passagers sont entrés en collision dans le sud de la République tchèque (dans la région de Bohême du Sud), près de la ville de České Budějovice, faisant une quarantaine de blessés. Cinq personnes sont dans un état grave.
Cet accord porte à 55 le nombre total d'unités Elf commandées par l'opérateur régional, formant ainsi la plus grande flotte de ces trains en Pologne.
En cas de succès, le temps de trajet entre les deux villes sera inférieur à deux heures.
La fréquence actuelle de la ligne sera augmentée pour accueillir plus de 400 passagers par jour.
East Midlands Railway (EMR), en partenariat avec Transport UK, a confirmé que la première unité de sa nouvelle flotte de trains de 400 millions de livres sterling, baptisée Aurora, entrera en service en décembre.
Selon l'opérateur, les projets démarrent, s'arrêtent ou se chevauchent sans préavis, ne laissant pratiquement aucun itinéraire sans perturbation.
Les changements comprennent de nouvelles liaisons directes vers Villach et Copenhague, des services InterCity et EuroCity supplémentaires, le déploiement d'un nouveau matériel roulant et une réduction sur les tarifs de groupe pour les réservations en ligne.