Après avoir signé un accord-cadre d'une valeur maximale de 500 millions d'euros, DSB a passé une deuxième commande pour des rames Talgo 230 fabriquées par le producteur espagnol. Le 18 avril 2023, DSB a commandé huit rames supplémentaires, y compris les pièces détachées, pour une valeur de 184 millions d'euros. Le contrat de maintenance est toujours en cours de négociation.
Le Talgo 230 est un produit destiné au marché européen, 23 de ces rames sont actuellement fabriquées par Talgo ou par la DB allemande. Elles réduisent la consommation d'énergie de 30 % grâce à leur poids léger et à la technologie utilisée. Avec une vitesse maximale de 200 km/h, leur caisse est plus large, ce qui augmente le confort de voyage sur les itinéraires où elles sont utilisées. Pour DSB, il est prévu de mettre en service ces rames sur une ligne Copenhague - Hambourg. En revanche, la DB prévoit de les utiliser sur la ligne Berlin - Amsterdam.
