Le financement total obtenu par l'entreprise au cours des 12 derniers mois atteint 205 millions d'euros.
Les travaux de raccordement ferroviaire au port extérieur de La Corogne ont progressé avec l'achèvement de l'excavation du tunnel 1, un tronçon de 3,7 kilomètres qui constitue une partie essentielle de la future voie d'accès.
L'accord portant sur l'extension du chemin de fer à écartement standard d'Uvinza à Musongati couvre une longueur totale de 282 kilomètres, dont 240 kilomètres de voie principale et 42 kilomètres de boucles de dépassement.
Le ministère des transports et de la mobilité durable a lancé l'appel d'offres pour les cinq premiers tronçons de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Huelva et Séville.
Le projet vise à réduire les temps de trajet entre les deux émirats et à s'intégrer au réseau ferroviaire plus vaste du pays.
Le bâtiment de 3 800 mètres carrés et de 250 mètres de long pourra accueillir un train entier. La livraison est prévue pour le second semestre 2026.
Le Land de Schleswig-Holstein a lancé la planification préliminaire de l'électrification de la ligne ferroviaire Marschbahn entre Hambourg et Westerland.
Cette ligne est destinée à améliorer la connectivité régionale et à créer des opportunités supplémentaires pour les services de transport de marchandises et de passagers.
BNSF Railway a présenté son plan d'investissement de 3,8 milliards de dollars pour 2025, axé sur la maintenance, l'expansion du réseau et l'efficacité opérationnelle.
Les travaux se dérouleront à intervalles de six mois chaque année jusqu'en 2028 et devraient avoir un impact sur le trafic de passagers et de marchandises sur la route.
Ce développement fait de Cologne le plus grand terminal du réseau DUSS, qui comprend 23 sites en Allemagne.
Le terminal, situé à Nymburk, à environ 60 km au nord-est de Prague, devrait être achevé en 2026 et offrir un accès ouvert aux utilisateurs.
Les travaux de modernisation réalisés visent à améliorer l'efficacité du transport de marchandises à destination et en provenance du port de Gdańsk, en répondant aux exigences opérationnelles actuelles et en soutenant la demande croissante de services de fret.
Les opérations ferroviaires en Norvège sont actuellement confrontées à des défis en raison d'incidents liés aux conditions météorologiques sur deux lignes principales.
L'axe ferroviaire Hambourg-Berlin va faire l'objet d'une rénovation générale, le concept de déviation soulève des questions.
Une fois achevé, le site devrait produire un tiers des châssis de bogies d'Alstom dans le monde.
Cette fourniture s'inscrit dans le cadre d'un accord intergouvernemental visant à répondre aux besoins de l'Ukraine en matière d'infrastructures à l'horizon 2025.
La ligne ferroviaire de banlieue de Stockholm, Roslagsbanan, étendra son réseau du terminus actuel de Stockholm Östra jusqu'à T-Centralen, le centre de transport de la ville.
La modernisation et l'électrification de la ligne ferroviaire Vinkovci-Vukovar, longue de 18,71 kilomètres et située en Croatie, sont terminées.
Adif lance un projet de connexion à écartement normal à la plate-forme logistique Zaragoza Plaza