La Deutsche Bahn et Siemens Mobility présentent un nouveau train à hydrogène
Le projet commun "H2goesRail" développe un système global d'hydrogène entièrement nouveau pour le rail.
Le projet commun "H2goesRail" développe un système global d'hydrogène entièrement nouveau pour le rail.
Newburgh & South Shore Railroad (NSR), une filiale d'OmniTRAX, a acheté sa première locomotive électrique à batterie pour desservir ses lignes ferroviaires du nord de l'Ohio.
L'entreprise a annoncé ce développement juste après avoir finalisé l'acquisition de la société britannique Williams Advanced Engineering (WAE).
Les premiers mois d'expérimentation de la rame hybride Régiolis ont été concluants. Le recyclage et la réutilisation de l'énergie de freinage permettront de réduire la consommation d'énergie jusqu'à 20%.
Cela représente environ 1,1 million d'envois routiers en 2021. Par rapport à l'année précédente, environ 100 000 camions supplémentaires ont été transférés.
DB Cargo a décidé de remplacer les locomotives diesel par des locomotives modernes équipées de systèmes de propulsion alternatifs.
31 nouveaux trains Mireo Plus B, composés de deux voitures, seront livrés par Siemens Mobility à Niederbarnimer Eisenbahn (NEB).