Lineas a présenté sa nouvelle locomotive FAME, qui ouvre une nouvelle voie dans la recherche d'un transport durable. Le FAME (Fatty Acid Methyl Ester) est un type de biocarburant dérivé de sources non alimentaires, notamment d'huiles de cuisson usagées, qui trouve une nouvelle application dans l'industrie ferroviaire pour son utilisation dans les locomotives.
La société en est aux dernières étapes des tests de performance et de fiabilité de la locomotive, en partenariat avec Cargill. Ces tests sont essentiels pour l'introduction des locomotives à moteur FAME dans le service régulier, dont l'achèvement est prévu pour la mi-2024.
La locomotive FAME souligne le potentiel des biocarburants comme le FAME à servir d'alternatives viables au diesel, en particulier sur les lignes ferroviaires non électrifiées telles que celles que l'on trouve dans les ports flamands. Les biocarburants offrent des possibilités considérables de réduction des émissions, l'EMAG étant capable de réduire les émissions de 84 % par rapport au diesel traditionnel, à condition qu'il provienne de déchets et qu'il respecte des normes de certification spécifiques.
Bien que l'application réussie de l'EMAG dans le transport ferroviaire soit une étape positive vers la décarbonisation, Lineas souligne que le manque actuel d'infrastructures pour le ravitaillement en biocarburants est un obstacle à l'adoption immédiate de ces carburants.
Le déploiement de l'EMAG dans le transport ferroviaire de marchandises a été bien accueilli par les centres logistiques régionaux, y compris le North Sea Port. L'autorité portuaire considère que l'adoption de carburants alternatifs et la collaboration avec les opérateurs ferroviaires sont essentielles pour augmenter la part du transport ferroviaire de marchandises et améliorer la durabilité des opérations du port.
