Lors du récent congrès de l'IBS, Christoph Grasl, responsable du département Marché et Ventes de Rail Cargo Group, a présenté le système Mobiler. Il est conçu pour faciliter le déplacement des conteneurs et des caisses mobiles entre les camions et les wagons de train, ne nécessite pas l'utilisation de grues ou d'une connexion ferroviaire dédiée, et fournit une solution simplifiée pour la manutention des conteneurs.
Mobiler utilise un dispositif de levage hydraulique monté sur des véhicules, qui permet de transférer rapidement et facilement des marchandises directement des lignes de production dans des conteneurs, minimisant ainsi le temps d'immobilisation des camions.
Cette solution est particulièrement avantageuse pour les clients qui n'ont pas d'accès ferroviaire direct et pour les zones telles que les centres industriels qui ne disposent pas d'embranchements ferroviaires. Elle offre un complément décentralisé aux terminaux de transport combiné, assurant un transbordement sûr et rapide des marchandises. Le système Mobiler peut être installé sur différents véhicules porteurs, y compris des semi-remorques avec fonction de basculement, ce qui permet une utilisation polyvalente dans différents scénarios logistiques.
Aperçu détaillé du système Mobiler
Principales caractéristiques et fonctionnalités :
- Dispositif de levage hydraulique : Mobiler est équipé d'un mécanisme de levage hydraulique intégré dans un véhicule spécialement conçu à cet effet. Ce dispositif permet de soulever et de déplacer les conteneurs entre les camions et les wagons de train de manière rapide et efficace.
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Flexibilité : Le système peut être installé sur une variété de véhicules porteurs, y compris les semi-remorques à trois essieux dotées d'une fonction de basculement. Cette adaptabilité permet à Mobiler de répondre à différents besoins et environnements logistiques.
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Variété de conteneurs : Mobiler prend en charge une série de types de conteneurs, tels que le Halftainer de 30 pieds, le conteneur de matériaux en vrac de 30 pieds, le Multitainer 36-H pour les marchandises lourdes en vrac, et des conteneurs plus spécialisés tels que le conteneur à grains BIO. Ces conteneurs sont conçus pour être polyvalents et peuvent accueillir tous les types de produits, des produits agricoles aux déchets industriels.
Scénarios d'utilisation :
- Pour les industries ne disposant pas d'un accès ferroviaire : Mobiler est une solution idéale pour les clients et les centres industriels qui n'ont pas d'accès direct à l'infrastructure ferroviaire. Il permet de transférer efficacement les marchandises des usines directement vers les systèmes de transport ferroviaire.
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Livraison du premier et du dernier kilomètre : Le système facilite la logistique du premier et du dernier kilomètre directement dans les locaux des usines, permettant une livraison juste à temps et réduisant les temps d'arrêt coûteux associés à la manutention traditionnelle du fret.
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Nœuds de transport décentralisés : Il sert de complément décentralisé aux terminaux de transport combiné, assurant un transbordement sûr et rapide des marchandises et des conteneurs dans les régions où l'infrastructure de transport est limitée.
Efficacité opérationnelle :
- Logistique juste à temps : En permettant le chargement direct des produits dans les conteneurs sur les sites de production, Mobiler réduit le besoin de stockage intermédiaire et minimise les retards dans la chaîne de transport.
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Capacité de stockage accrue : L'utilisation de conteneurs Mobiler permet d'accroître considérablement les capacités de stockage, car ces conteneurs peuvent être utilisés temporairement comme solutions de stockage avant et après le transport.
Portée géographique :
La fonctionnalité de Mobiler est soutenue par divers points de transbordement situés stratégiquement en Autriche, en France, en Allemagne, en Suisse, en Slovaquie, en Italie, en Slovénie, en Suède, en Hongrie et en République tchèque. Ce vaste réseau permet de tirer parti des avantages de Mobiler dans une vaste zone géographique, améliorant ainsi l'efficacité de la logistique transfrontalière en Europe.
Le système Mobiler de Rail Cargo Group illustre une approche innovante de la logistique, alliant flexibilité et efficacité pour relever les défis du transport moderne de marchandises. En évitant le besoin d'une infrastructure fixe et en réduisant la dépendance à l'égard d'équipements de manutention supplémentaires, Mobiler fournit une solution rationalisée et rentable pour intégrer la logistique routière et ferroviaire de manière transparente. Ce système est particulièrement important pour améliorer les opérations logistiques dans les zones mal desservies par l'accès ferroviaire traditionnel, élargissant ainsi le champ d'application et l'efficacité des solutions de la chaîne d'approvisionnement dans toute l'Europe.
Le groupe Rail Cargo : Une vue d'ensemble
Rail Cargo Group, une filiale de ÖBB Holding, est une entité majeure dans la logistique ferroviaire européenne, opérant avec une flotte qui comprend 718 véhicules de traction et 24 231 wagons de fret. Il gère un réseau qui accueille plus de 448 167 trains par an, couvrant des distances importantes et transportant un tonnage net de 88,4 millions de tonnes par an.
L'entreprise propose une large gamme de services, depuis les connexions intermodales à haute fréquence appelées TransFER, qui relient les centres urbains, les régions industrielles et les ports, jusqu'aux services de maintenance proactifs qui garantissent une fonctionnalité et une disponibilité optimales des véhicules. Rail Cargo Group fournit également des solutions personnalisées de bout en bout pour le transport de produits industriels et propose de nouveaux matériaux de wagons qui répondent aux exigences logistiques contemporaines.
Avec des centres logistiques et des terminaux répartis dans 18 pays, Rail Cargo Group assure une part importante des volumes de fret en Europe, soulignant ainsi son rôle dans le paysage logistique international. L'engagement de l'organisation en faveur de l'efficacité opérationnelle et du service à la clientèle est soutenu par une main-d'œuvre diversifiée de 5 887 employés provenant de 34 pays différents, contribuant ainsi à ses opérations logistiques robustes.
Cette approche stratégique de Rail Cargo Group, combinée à des solutions innovantes telles que Mobiler, favorise l'intégration transparente du transport ferroviaire et routier, répondant ainsi aux exigences complexes des chaînes d'approvisionnement modernes sans dépasser les contraintes pratiques ou économiques.
