La ligne de production, largement automatisée, produira dans un premier temps environ 100 000 traverses composites par an. Le portefeuille de produits comprendra des traverses de voie et d'aiguillage ainsi que des produits spéciaux pour les ponts ferroviaires. Le PSE est fabriqué à partir de matières premières secondaires et est entièrement recyclable à la fin de sa durée de vie de 50 ans.
"Avec notre nouvelle traverse composite, nous créons une alternative durable aux traverses en bois, qui ne sont plus autorisées dans un nombre croissant de pays à travers le monde en raison de leur imprégnation de produits chimiques nocifs pour l'environnement et la santé. À l'avenir, notre dernière innovation pourra être utilisée partout où les exigences techniques ne permettent pas de remplacer les traverses en béton", déclare Oliver Schuster, PDG de Vossloh.
Les traverses composites sont le résultat de plus de dix ans de travail de développement par les experts de Vossloh. L'objectif était de créer une traverse composite écologique qui combine les propriétés positives des traverses en béton, en bois et en polymère. Ceci est rendu possible grâce au matériau Amalentic. Selon les experts de l'entreprise, ce matériau isotrope répond aux exigences les plus importantes du produit, telles qu'une résistance élevée aux intempéries, une faible dilatation thermique, une grande stabilité de la voie et un écartement stable de la voie.
