La solution du groupe Kombud vise à réduire les besoins d'investissement en éliminant le besoin de réseaux GSM-R et en permettant le déploiement sur différents types d'infrastructures, y compris les systèmes électriques, informatiques et mécaniques.
Le système ETCS L1 LS, développé par les ingénieurs du groupe Kombud, répond aux défis opérationnels tels que les incidents liés aux signaux dépassés en cas de danger, tout en offrant une compatibilité avec une large gamme de systèmes ferroviaires européens. Le système a été recommandé par l'Association polonaise des ingénieurs (SITK RP) comme une option viable pour la mise à niveau de l'infrastructure existante.
Le groupe s'intéresse également aux marchés internationaux avec des solutions sur mesure pour des pays comme la Slovaquie, l'Ukraine et la Roumanie. Pour d'autres régions, Kombud prévoit de fournir des composants tels que des aiguillages, des signaux et des éléments ETCS conformes aux normes d'interopérabilité européennes. Toutefois, la société a constaté que les barrières à l'entrée du marché étaient élevées dans certaines régions.
L'investissement de l'entreprise dans la recherche et le développement, soutenu par une ligne de production de balise robotisée et un laboratoire de R&D à Varsovie, soutient son travail continu dans les innovations ETCS et d'autres technologies de contrôle du trafic ferroviaire.
