Moins d'un an après la circulation inaugurale d'un train-couchettes européenentre Bruxelles et Berlin, l'opérateur néerlando-belge étend son service jusqu'à Prague. Sur l'itinéraire prolongé, le train fera escale à Dresde, Bad Schandau, Děčín et Ústí nad Labem. Le train de nuit permet également le transport de vélos, ce qui contribue à stimuler ce type de tourisme dans la région de la Suisse tchèque et le long de l'Elbe.
Cette connexion est essentielle pour stimuler le transport ferroviaire écologique en Europe. Après une nuit en train, les passagers peuvent changer de train à grande vitesse à Bruxelles et se rendre à Paris ou à Londres en deux heures supplémentaires.
Martin Krapinec, PDG de České dráhy, déclare : "ČD participe activement à l'exploitation des trains de nuit en Europe. Notre objectif est d'offrir aux Européens une option confortable et durable pour voyager à travers le continent, de jour comme de nuit. Dans cette optique, nous avons conclu un partenariat avec European Sleeper afin d'établir une liaison directe de nuit entre Prague, Amsterdam et Bruxelles. Cette initiative jette un pont entre l'Europe occidentale et l'Europe centrale et ouvre de nouvelles possibilités de voyage.
Le prix d'une place assise commence à 49 euros et celui d'une couchette dans un compartiment partagé à 79 euros. Pour ce service, European Sleeper s'est assuré la location de wagons-couchettes améliorés.
Avec un plan d'ouverture d'une nouvelle ligne par an, le prochain objectif d'European Sleeper sera le lancement d'une nouvelle ligne Amsterdam - Bruxelles - Barcelone en 2025 ou 2026.
